吳忠黃河大橋
更新時間： 2021年10月15日 點(diǎn)擊次數(shù)：9180
吳忠黃河大橋
項目背景
吳忠黃河大橋是位于寧夏回族自治區(qū)G6京藏高速葉盛至中寧段內(nèi)的一座大型橋梁。吳忠黃河大橋主橋為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，引橋為后張預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)箱梁，于2002年11月建成通車。橋梁全長1255.4m，總寬34.5m，分左右幅，單幅橋面各寬17m。
吳忠黃河大橋外觀實景圖
項目設(shè)計及實施
吳忠黃河大橋已通車十余年，隨著橋梁服役年齡的增加，該橋也出現(xiàn)了一些病害。綜合考慮，管養(yǎng)部門決定對該橋梁進(jìn)行部分加固。飛尚科技根據(jù)橋梁出現(xiàn)的問題，決定對吳忠黃河大橋加固施工期及后續(xù)運(yùn)營期進(jìn)行監(jiān)測。
加固施工期：撓度；應(yīng)力；主梁縱向位移；裂縫；后期運(yùn)營期：主梁線形；振動；應(yīng)變；裂縫；預(yù)應(yīng)力束。
裂縫監(jiān)測數(shù)據(jù)趨勢圖
索力監(jiān)測數(shù)據(jù)趨勢圖
飛尚科技橋梁安全監(jiān)測系統(tǒng)，將云計算、大數(shù)據(jù)與結(jié)構(gòu)監(jiān)測緊密結(jié)合，能夠集成多方數(shù)據(jù)信息，對跨部門、跨行業(yè)的事故處理，及時提供科學(xué)的決策信息。開放式的系統(tǒng)架構(gòu)，能夠快速接入或被接入其它管理系統(tǒng)，可進(jìn)行高效的應(yīng)急聯(lián)動指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)、處理。橋梁在線安全監(jiān)測系統(tǒng)的建設(shè)，能夠幫助及時發(fā)現(xiàn)橋梁安全隱患，避免發(fā)生更加嚴(yán)重的事故，實現(xiàn)“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、前瞻性管理”。
監(jiān)測項目示意圖
