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三亞海棠灣河心島景觀橋
三亞海棠灣河心島景觀橋
一、 項目概況
三亞海棠灣河心島景觀橋長度為215.07米,跨河高度為8.8米,跨路高度為8米,斜塔長度為84.59米,觀景平臺高度為45.58米(內(nèi)徑11.93米,外徑13.7米),本項目位于三亞市海棠區(qū)A8片區(qū),連接國際免稅城與河心島項目,屬于人行景觀橋。
本橋主梁為鋼箱梁,其結構為空間曲面。工廠加工工藝復雜、現(xiàn)場安裝線形控制較難;本橋橋塔施工時擬采用豎轉施工方案,豎轉過程中結構受力控制、同步控制以及橫向穩(wěn)定性控制,直接關系結構施工過程中的安全及成橋后的受力狀態(tài)及成橋線形;本工程拉索種類多,且為空間結構,錨固點處結構安裝精度要求高。
同時由于拉索為空間復雜結構,如何通過調(diào)索來保證橋梁受力狀態(tài)和線形與設計一致,比一般的斜拉橋更加復雜。
 
二、監(jiān)測內(nèi)容
 
使用期間監(jiān)測項目
  基礎沉降監(jiān)測 變形監(jiān)測 應變監(jiān)測 環(huán)境及效應監(jiān)測 車輛荷載 動力響應 支座反力和位移
豎向 水平 溫度 地震
梁橋
拱橋
斜拉橋
懸索橋
 
注:1  ★應監(jiān)測項,▲宜監(jiān)測項,○可監(jiān)測項;
 
監(jiān)測內(nèi)容及位置
監(jiān)測項 傳感器 安裝位置 測點數(shù)量
應變 表面式應變計 鋼箱梁及橋塔 25
溫濕度 溫濕度傳感器 橋面 1
風速風向 風速風向儀 橋面 1
吊桿索力 錨索計 拉索 36
 
 
 
(1)結構變形監(jiān)測:包括梁體、橋墩傾斜和沉降等;
(2)結構應力(應變)監(jiān)測:橋梁重要部位(橋梁跨中關鍵部位等)靜態(tài)的應力(應變)測試;
(3)索力/吊桿監(jiān)測:主跨斜拉索索力、吊桿拉力、系桿拉力的監(jiān)測;
(4)結構振動特性與振動水平:包括振動特性的測試與分析、地震動;
(5)環(huán)境監(jiān)測:監(jiān)測大橋所處環(huán)境的溫濕度、風速風向、雨量等。
 
三、監(jiān)測意義
(1)通過對相關的內(nèi)容的監(jiān)測,建立自動化監(jiān)測系統(tǒng),實時掌握橋梁運營狀況,有效保證橋梁的安全。
(2)了解橋梁的結構變形、應力等情況,當超過預警值時可及時預警,實現(xiàn)橋梁服務水準的實時安全報警,并通知相關單位及時采取相應措施。
(3)通過監(jiān)測數(shù)據(jù),對災害進行有效評估,給決策者提供相關依據(jù),使運維方案等更加合理,提高橋梁的使用壽命。
(4)合理配置橋梁養(yǎng)護維修資源,為降低橋梁運營維護成本提供科學技術依據(jù),保證橋梁檢查維修策略制訂具有針對性、及時性和高效性。
(5)為科學研究提供數(shù)據(jù)支撐。通過對橋梁的監(jiān)測,獲取結構應變的原始數(shù)據(jù),為相關的科學研究提供相關數(shù)據(jù)和分析服務。
(6)驗證橋梁的設計建造理論與方法,以及施工工藝,從而完善相關設計施工技術規(guī)程,提高橋梁設計及加固方法的設計水平和安全可靠度,保障橋梁的使用安全,具有重要的社會意義、經(jīng)濟價值和廣泛的應用前景。
 
 
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