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廣東西江肇慶大橋
廣東西江肇慶大橋
西江特大橋?yàn)槟蠌V鐵路的標(biāo)志性和控制性工程,地處高要市三榕峽上游的小湘收費(fèi)站附近,跨越西江,為客貨共線、雙線、線間距為4.6米。設(shè)計(jì)行車(chē)速度為250Km/h。拱圈施工采用零時(shí)索預(yù)掉拱分級(jí)施工,此時(shí)兩按錨定施工為控制工序之一,為了實(shí)時(shí)了解錨定預(yù)應(yīng)力損失,該橋采用了多個(gè)150噸的錨索計(jì)、數(shù)臺(tái)32通道振弦采集儀、數(shù)臺(tái)GPRS無(wú)線采集模塊組成的錨索索力變化實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。至今為止該系統(tǒng)運(yùn)行良好,受到客戶(hù)好評(píng)。
 
     
 
 錨索計(jì)張拉                                                     張拉后的錨索計(jì)錨

 
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